1月4日，宁波海事法院受理一起船舶改装合同纠纷，争议标的达1274万元人民币。

    原告深圳市远东海运有限公司诉称，2001年，其与被告香港中鹏发展有限公司签 订《船舶改装合同》两份，由原告为被告改装“粤航8”、“粤航9”两轮。原告按合同约定 改装完毕，双方经结算，两船的改装费共计1294万元。被告仅于2001年支付20万元，其余款项一直未予支付。原告向宁波海事法院起诉，要求被告支付欠款1274万元人民币，并对两船享有留置权。

    根据我国民事诉讼法的规定，法院管辖遵循属地原则。本案合同签订地、合同履行地、诉讼标的物所在地等均在深圳，而不在浙江省辖区内（即宁波海事法院管辖范围），宁波海事法院没有法定的管辖权。但是，根据协议管辖优于地域管辖。本案中，双方当事人在《船舶改装合同》中明确约定由宁波海事法院管辖。

中国法院网·邬先江